驾驶室内广角视角,欧曼的内饰和新款斯堪尼亚有几分相似,天津福田卡车,但是欧曼把这个仪表台做成了直的,有些按键需要趁着身子才能按到,没有环弯式仪表台---的优势。而且这个仪表台上面是斜的,损失了一部分放置物品的空间,手边的储物槽比较浅,如果对讲机大一点只能塞到挡位前面的缝隙中。方向盘也随着车型的更新换了个造型,挡杆位置偏高,主驾驶的座椅为气囊座椅,舒适性---,且座椅包围性较佳。
在动力匹配上,欧曼2019款国六渣土车满足国六b排放标准,既有全球动力解决方案提供者福田康明斯x系列发动机,又有---传承的---潍柴动力;并匹配全新法士特x系列变速箱,动力组合可谓---。在车桥方面,欧曼2019款国六渣土车采用16t双级减速奔驰桥,承载性能---;且后桥采用全新防水技术,解决车辆涉水后后桥进水问题,工况适应性强。同时,前板簧加强,后桥板簧升级为14片高强度钢材加厚板簧,车辆整体承载性能增加;车架方面,865行业宽车架设计,至强承载,整体使用寿命增加,车辆---性大幅提升。
车灯形状方正,周围一圈铆钉圆孔设计颇具力量感,大灯采用了远近光分体的设计,其中近光灯配有透镜。前轮拱采用了黑色涂装,能够有效保护驾驶室及漆面,其上方还配有转向灯,能够---的起到提示作用。动力方面,欧曼gtl自卸车搭载了欧曼自卸车的“老熟人”——---传承的潍柴wp12.430e50发动机,排量为12l,功率430马力,扭矩2060n·m。潍柴发动机动力强、皮实---的特性刚好与自卸车产品的使用需求不谋而合。
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